سرسیلندر تویوتا کرولا - بدونه واسطه سرسیلندر تویوتا کرولا بخرید

سرسیلندر چیست و نحوه عملکرد آن چیست؟

سرسیلندر خودرو چیست؟

در خودرو قطعه آلومینیومی قسمت بالای بلوک سیلندر که محفظه اتاق احتراق و سوپاپ‌های دود و بنزین، منیفولد گاز و هوا، میل سوپاپ‌ها، محل نصب شمع موتور و تایپیت‌ها و … را شامل می‌شود، به آن سرسیلندر گفته می‌شود. همچنین بخاری آب و روغن نیز داخل قطعه سر سیلندر جهت خنک کاری محفظه احتراق طراحی شده است.

این قطعه در واقع مکمل بلوک سیلندر است. این قطعه بر روی بلوک سیلندر نصب  شده و باعث به وجود آمدن محفظه احتراق برای پیستون می شود. در حقیقت سیلندر ، ستون فقرات موتور است. سیلندرها استوانه تو خالی صاف و صیقلی هستند. قطر آن معادل قطر خارجی پیستون ها می باشد و پیستون ها در داخل سیلندرها به طور عمودی بالا و پایین می روند.

عملکرد سرسیلندرتویوتا کرولا :

یکی از قطعات ساکن موتور سرسیلندر خودرو است، که با پیچ و مهره به قطعه موتور مربوط می شود.در موتور های هشت سیلندر V شکل دو سرسیلندر وجود دارد، که هرکدام مخصوص یکی از ردیف های سیلندر وجود دارد.این هم از چدن ساخته شده است از همان جنس که قطعه موتور را می سوزاند، سرسیلندر را هم می سازند و از چدن خاکستری است.برخلاف قطعه موتور سیلندر تحت تاثیر نیروی اصطکاک واقع نمی شود.

ولی در عوض در معرض حرارت بسیاری قرار می گیرد، چون اتاق احتراق در سر سیلندر واقع شده است و حرارت حاصل از احتراق به سرسیلندر کرولا بیشتر می رسد.به علت فوق در بعضی مواقع سرسیلندر آلومینیومی به کار می رود.آلومینیوم قابلیت هدایت حرارتش بیشتر از چدن است.

ولی آلومینیوم دارای ضریب انبساط حرارتی خیلی بیشتری نسبت به چدن است.بین سیلندر و سرسیلندریک واشر مخصوص نسوز به نام واشر سرسیلندر قراردارد. واشر سرسیلندر برای جلوگیری از فرار گازهای تحت فشار و مخلوط شدن گازها، آب یا روغن، اغلب از ورقه های نازک فولادی یا مسی ساخته می شود.

جنس سرسیلندراصلی کرولا:

در حقیقت جنس این قطعه را از آلومینیوم و یا آلیاژهای چدن (دندانه ریز) به صورت تزریقی یا ریخته‌گری ساخته می‌شود. سطح تماس با قسمت بلوکه سیلندر بسیار صیلقی و ماشین کاری می‌شود.

قطعات سرسیلندر فابریکی کرولا:

-اما اینکه محل بسته شدن شمع در سرسیلندر بوده و بسته به ساختار سرسیلندر در سطح جانبی یا فوقانی آن دارد.

-در صورت قرار گرفتن سوپاپ ها در سرسیلندر قطعات تشکیل شده مکانیزم سوپاپ ها از مانند اسبک ها و گیت های سوپاپ و سیت سوپاپ و میل سوپاپ( موتورهای میل سوپاپ رو) فنرها و غیره می باشد که همه ی آنها در محل های معین خود در آن نصب شده اند.

-وجود کانال ها و مجاری آب و روغن

-مسیرهای عبور میل تایپت

-منیفولدها یا لوله های که سوخت را به درون سیلندر انتقال داده و قطعه پنجه اگزوز که دود و مواد حاصل از احتراق را از سیلندر خارج می کند.

-محل نصب شدن ترموستات

 

معایب بهترین سرسیلندر کرولا:

-ترک خوردگی

-تاب دیدگی

-کربن گرفتن

-گشاد شدن گیت سوپاپ ،سوختن و خرابی سوپاپ

قیمت سرسیلندر کرولا:

به دلیل وجود انواع سرسیلندر قیمت آن نیز متفاوت است.برای هر خودرو سرسیلندر فرق دارد.