دسته گیربکس زیر تویوتا یاریس - بدونه واسطه دسته گیربکس زیر تویوتا یاریس بخرید

دسته موتور و دسته گیربکس چیست؟

در اینجا باید عنوان کنیم که آنچه به دسته موتو یا دسته گیربکس زیر تویوتا یاریس شناخته می شود در انواع و اقسام مدل ها در حقیقت پایه ای متشکل از فلز، لاستیک کاشتنی، فنر یا جک روغنی است که پیشرانه و گیربکس را به شاسی خودرو متصل می سازد و وظیفه دارد تا تکان ها و ضربات وارده را خنثی کند. این قطعه نسبتا کوچک جز در برخی خودروهای اسپرت و خاص تقریبا در 99 درصد سایر خودروهای تولیدی جهان استفاده می شود .

در خودروها برای تحمل وزن جعبه دنده اتصالاتی است که به آن دسته گیربکس یا به قول برخی مکانیک‌ها دسته موتور گیربکس تویوتا یاریس نیز گفته می‌شود و این دسته‌ها در خودرو‌هایی که جعبه دنده در پشت موتور و زیر دالان گاردان قرار دارد، به‌راحتی قابل دیدن هستند و کارکرد مهمی نیز دارند. موتور در هنگام تولید نیرو، گاز خوردن‌های ناگهانی، عبور از دست‌انداز، به واسطه لرزش‌های ذاتی خود پیشرانه، تقه‌های ناشی از رها شدن کلاچ یا درگیری و خلاص شدن تایر‌ها و ... به خاطر حالت گردشی که دارد و از طرفی چون به بقیه قسمت‌ها وصل شده است، علاقه زیادی به تکان‌های جانبی پیدا می‌کند تا این انرژی را دفع کند.

کارهایی که به کاهش عمر دسته موتور می انجامد:

1-نیم کلاچ و شتابگیری های ناگهانی

2-ترمزگیری شدید و ناگهانی

3-پرش از روی دست اندازها

4-عدم جایگزینی دسته موتور پیش از آسیب دیدگی

پارگی دسته موتورو دسته گیربکس زیر تویوتا یاریس  خودرو چه نشانه‌هایی دارد؟

1-لرزه و تکان های زیاد در مجموعه موتور ودسته گیربکس زیر تویوتا یاریس مخصوصا به هنگام ورود به دنده یا نیم کلاچ کردن.

2-جا نرفتن یا بیرون نیامدن اهرم از دنده مخصوصا در خودروهای دنده دستی یا اتوماتیک های سیمی.

3- ایجاد و بروز صدا از ناحیه موتور و دسته گیربکس زیرتویوتا یاریس مخصوصا به هنگام عبور از دست اندازها، تعویض دنده و نیم کلاچ.

4-بروز تکان های زیاد اتاق خودرو به هنگام اعمال گاز خلاصی.

5-جابجایی عرضی، طولی یا ارتفاعی پیشرانه و قرارگیری آن در زاویه ای نامتعارف

تعویض کردن دسته موتور یا دسته گیربکس زیرتویوتا یاریس

1- در این قسمت تعویض دسته موتور به جرات کاری بسیار ساده و کم هزینه است. تننها کافی است پس از تشخیص خرابی دسته موتور یا دسته گیربکس زیرتویوتا یاریس و آسیب دیدگی آن  می توان قطعه خراب را نمونه معادل و استاندارد آن که تهیه کرده اید تعویض کنید. سپس با توجه به محل دسته موتور یا دسته گیربکس مورد نظر ممکن است نیاز باشد با استفاده از جک، محل صحیح پیشرانه و گیربکس را تعین کنید چراکه به هنگام پارگی این دسته ها کمی جابجایی در محل قرارگیری پیشرانه و گیربکس پدید می آید.

2- سپس کافی است پیچ های دسته موتور آسیب دیده را پیش از باز کردن با کمی انژکتورشور و فرچه سیمی به خوبی تمیز کنید چرا که ممکن است بر اثر تجمع آلودگی به سختی از جای خود خارج شود.

3- باید بدانید که در خودروهای متحرک جلو ممکن است دسته موتور یا دسته گیربکس زیر تویوتا یاریس  پایینی بدون باز کردن و نیمه رهاسازی رام (Cross Member یا نیم شاسی جلو) از جای خود خارج نشود. برای باز کردن پیچ های نیم شاسی ضمن رعایت نکات ایمنی، حتما از جک و حائل های مناسب در زیر نیم شاسی استفاده کنید.

4- با خارج کردن دسته موتور آسیب دیده نمونه آن را در جای خود قرار دهید و پپیش از سفت کردن مهره های آن، ابتدا جک را به آهستگی کمی پایین آورده تا دسته در جای خود بنشیند.

5-پس از سفت کردن پیچ های دسته می توانید جک را آزاد کنید.

قیمت دسته گیربکس زیر تویوتا یاریس ، دسته گیربکس زیر اصلی تویوتا یاریس ، خرید دسته  گیربکس زیر تویوتا یاریس ،فروش دسته گیربکس زیر تویوتا یاریس  ، دسته گیربکس زیر ارجینال تویوتا یاریس  ،بهترین جنس دسته گیربکس تویوتا یاریس برای خرید با ضمانت اصلی بودن جنس با شماره های درج شده در سایت  تماس بگیرید.