سنسور ضربه تویوتا پرادو یا ناک سنسور - بدونه واسطه سنسور ضربه تویوتا پرادو یا ناک سنسور بخرید

در واقع قطعه سنسور ناک یا سنسور ضربه تویوتا پرادو وظیفه دارد که میزان کوبش داخل سیلندر را در موقع احتراق ناقص اندازه گیری کرده و به واحد کنترل الکترونیکی(ایسیو) ارسال کند و واحد کنترل الکترونیکی ( ecu ) نیز بر اساس اطلاعات دریافتی از این سنسور آوانس جرقه را کاهش و یه سمت ریتارد می برد ، البته همزمان با غلیظ کردن سوخت این عمل آنقدر ادامه می یابد تا عمل کوبش در موتور بر طرف گردد .

ناک سنسور یا سنسور ضربه تویوتا پرادو، قطعه ی کوچکی است که به ECU متصل می گردد و وظیفه ی آن اندازه گیری مقدار لرزش موتور است.

باید بدانید که این قطعه ی کوچک اغلب در قسمتهایی نصب می‌شود که، بیشترین لرزش ها در آنجا اتفاق می‌افتد تا بتواند هر چه سریعتر پیام را به کامپیوتر یا ECU منتقل کرده و شرایط را به اطلاع راننده برساند.این سنسورضربه تویوتا پرادو وظیفه دارد مقدار و تمامی لرزش ها را اندازه گیری کرده و به کامپیوتر یاECU  خودرو منتقل کند.

این قطعه تمامی لرزش های موتور را اندازه گیری کرده و برای کامپیوتر خودرو ارسال می نماید. اگر مقدار محاسبه شده طبیعی باشد و با استانداردهای ECU مطابقت داشته باشد، کامپیوتر از خود عکس العملی نشان نخواهد داد،در صورتی که مقدار اندازه گیری شده با مقدار استاندارد مطابقت نداشته باشد، ECU سریعا چراغ چک خودرو را روشن کرده و مقدار پاشش سوخت را کم کرده و نسبت سوخت به هوا را غنی تر می کند.

عملکرد کار سنسور ناک تویوتا پرادو:

بر اساس یک مقاومت سنسور ناک متغیر از نوع ضربه ای ( پیزو الکتریک ) کار می کند که در داخل این سنسور ضربه تویوتا پرادو یک صفحه ارتعاش کننده و یک پیزو الکتریک قرار دارد که در اثر ضربه تغییر مقاومت می دهد و وقتی که فرکانس ارتعاشات موتور از 12 یا 16 کیلو هرتز گذشت ولتاژ خروجی این سنسور افزایش یافته و به واحد کنترل الکترونیکی ( ایسیو ) ارسال می شود .

محل نصب سنسور ناک تویوتا پرادو :

این قطعه سنسور کوبش در بلوکه موتور سمت مانیفولد هوا و بین سیلندر 2 و 3 قرار می گیرد . البته در خودروهای جدید پیشرفته به ازای هر دو سیلندر و یا هر سیلندر از یک sensor ناک استفاده شده است ( جهت کنترل ، آوانس و ریتارد هر سیلندر بطور مجزا و نرم کار کردن موتور )

علائم خرابی سنسور ناک یا سنسور ضربه تویوتا پرادو

-در صورت خرابی این سنسورضربه تویوتا پرادو بدلیل رسیدن اطلاعات غلط به ECU ، موتور با لرزش کار می کند.

-به دلیل به هم خوردن زمان صحیح جرقه زنی و تغییر آوانس جرقه ، دمای موتور بالا می رود.

3-خرابی سنسور ضربه باعث افزایش جزئی مصرف سوخت می شود.

4-در صورت خرابی این سنسورضربه تویوتا پرادو چراغ چک روشن می شود.

عیب یابی سنسور ضربه تویوتا پرادو یا ناک سنسور

دربیشتر مواقع خودرو با مشکل چندانی از لحاظ ضربه روبرو نمیشود و لرزش موتور در حد نرمال است. ولی سنسور ضربه  تویوتا پرادو اقدام به ارسال خطا به ECU می نماید. در چنین شرایطی به احتمال خیلی زیاد، مشکل از عدد اوکتان بنزین درون باک می باشد. در صورتی که بنزین از اوکتان مناسب برخوردار نباشد، این امر سبب می شود که سنسور ضربه مرتبا وارد مدار شده و اقدام به ارسال خطا نماید و در نتیجه ECU با کم کردن مقدار پاشش سوخت موجب کم شدن قدرت موتور گردد. برای برطرف کردن این عیب بهتر است که ابتدا نوع بنزین داخل باک را عوض کرده و ترجیحا مدتی از بنزین سوپر استفاده نمایید. بطور کلی پایین بودن میزان اوکتان بنزین موجب کار مداوم سنسور ضربه خواهد شد.

باید بدانید که اگر اکتان سوخت کمتر باشد، سوخت بر اثر فشرده شدن سریعتر به مرحله احتراق رسیده و باعث انفجار زود هنگام و ضربه زدن به سر پیستون می شود، درست قبل از اینکه پیستون کاملا بالا بیاید و از نقطه مرگ رد شود.
در واقع این ضربه باعث لرزش شدید موتور و صدمه دیدن قطعات آن، خصوصا شاتون ها و پیستون ها می شود که بیشترین ضربه به آن ها وارد می گردد.

پس، هر چه اکتان سوخت بیشتر باشد پس مقاومتش در برابر فشرده و متراکم شدن بیشتر می شود و در اثر فشار، به مرحله احتراق زود هنگام نخواهد رسید. به دلیل در حال حاضر بیشتر موتورهای مدرن نسبت به تراکم  10 به 1 هست و اگر بنزین با اکتان کمتر از 98 در آن ها استفاده شود، باعث ناک شدید و ضربه زدن موتور می گردد.

از انواع سوخت ،سوخت گازوئیل از عدد اوکتان پایین تری نسبت به بنزین بهره می برد و به دلیل معمولا موتورهای دیزلی شمع ندارند چون به محض متراکم شدن گازوییل و ترکیب آن با هوا، به طور خودکار عمل احتراق انجام می گردد.

در نتیجه انفجار حاصل از سوخت با اکتان پایین، موجب ضربه زدن به بدنه موتور شده و در نتیجه سنسور ضربه فعال می گردد. در اینجا سنسور ضربه تویوتا پرادو وارد عمل شده و با گزارش خطا، از ECU درخواست می کند که مقدار پاشش سوخت را کمتر نماید تا ضربه کمتری به موتور وارد شود.

عیب یابی سنسور ضربه تویوتا پرادو یا ناک سنسور

1 – باعث روشن شدن چراغ چک میشود
2 – لرزش موتور و بالا رفتن دمای آب