فلایویل تویوتا پرادو - بدونه واسطه فلایویل تویوتا پرادو بخرید

این قطعه در خودرو ، درقسمت انتهای میل لنگ ، فلایویل تویوتا پرادو قرار دارد . این قطعه به صورت خاص برای ذخیره انرژی چرخشی یا همان انرژی جنبشی طراحی شده است. فلایویل تویوتا پرادو که به نام چرخ طیار یا چرخ لنگر نیزمعروف می باشد . این قطعه وزنه سنگینی است که در کار موتور تاثیر بسزایی دارد . دراخر میل لنگ به فلایویل متصل است. فلایویل دایره ای شکل است و دور تا دور آن دندانه ای شکل طراحی شده است.

در حقیقت مواد  فلایویل  اصلی پرادو از چدن آلیاژی به وسیله ریخته گری پیشرفته ساخته شده است باید صاف و صیقلی باشد نباید تاب خوردگی داشته باشد و همچنین باید تعادل خوبی داشته باشد.

در خودرو استارت خودرو نیز به فلایویل ارجینال پرادو وصل است و با چرخش این قطعه ماشین روشن می شود.البته از این قطعه برای تامین پالس های متناوب انرژی در سطح قدرت که از توانایی های منبع انرژی بالاتر است استفاده می شود.

البته باید در مورد وظیفه اصلی فلایویل تویوتا پرادو باید گفت وزن زیاد این قطعه، حرکت دورانی میل لنگ را متعادل می کند. چرا که قدرتی که از طرف پیستون به میل لنگ داده می شود یکنواخت نمی باشد ، موجب می شود که سرعت میل لنگ کم یا زیاد شود.

در واقع کندکاری فلایویل تویوتا پرادو باعث میشود که سرعت ثابت حرکت دهد.

آشنایی با کار فلایویل تویوتا پرادو

این فلایویل قطعه­ بشقاب مانند سنگینی است که به وسیله­ پیچ و مهره به میل ­لنگ متصل میشود. همان طور که می­دانید انرژی جنبشی یک جسم سنگین با جرم جسم و نیز با سرعت آن در ارتباط است. فلایویل تویوتا پرادو از خود دارای یک جرم می‌­باشد که به وسیله میل ­لنگ چرخانده می­‌شود. در اثر این چرخش فلایویل تویوتا پرادو یک انرژی جنبشی به دست می­‌آورد. حالا اگر نیروی محرکه میل­ لنگ را از فلایویل تویوتا پرادو جدا کنیم، فلایویل تا یک مدت کوتاهی پس از آن به حرکت خود ادامه می­‌دهد که به علت کندکاری حرکتی فلایویل می­‌باشد.

وظیفه فلایویل تویوتا پرادو

-ذخیره انرژی جهت برقراری سرعت (هنگامی که احتراق وجود ندارد)

-یکنواخت نمودن سرعت میل ­لنگ

-انتقال قدرت از موتور به ماشین

کارهای زیر بر عهده فلایویل تویوتا پرادومی باشد:

1- در زمان احتراق که پیستون از نقطه مرگ بالا به نقطه مرگ پایین می آید جلوی ضربه را گرفته و لرزش موتور را از بین می برد.

2- چون قدرتی که از طرف پیستون به میل لنگ داده می شود، یکنواخت نیست موجب می شود که سرعت میل لنگ کم یا زیاد شود. اینرسی فلایویل  تویوتا پرادوتمایل دارد که آن را با سرعت ثابت حرکت دهد پس فلایویل تویوتا پرادو در موقعی که میل لنگ تمایل به افزایش سرعت داشته باشد قدرت را گرفته و هنگامی که تمایل به کاهش سرعت داشته باشد ،قدرت به آن پس می دهد. این عمل ضربات وارده از پیستون را خنثی کرده و مانع شکستن و پیچش میل لنگ می شود. بزرگی و سنگینی فلایویل تویوتا پرادونسبت عکس باتعداد سیلندرها دارد.

3- نیروی انفجاری را در خود ذخیره کرده و برای تکمیل عملیات سه گانه بعدی به میل لنگ کمک می کند.

4- در سطح خارجی (محیط میل لنگ) دنده های مخصوصی نصب شده که به منظور گرداندن موتور به وسیله دستگاه الکتریکی استارت به کار می رود و باعث گردش میل لنگ هنگام استارت زدن و روشن شدن موتور می شود.

5- فلایویل تویوتا پرادو،یکی از قطعات دستگاه انتقال نیرو محسوب شده و نیروی موتور به وسیله کلاچ از این قطعه به جعبه دنده منتقل می شود. فلایویل  تویوتا پرادو روی صفحه مدورنعلبکی شکلی که در انتهای میل لنگ قرار دارد و به نام فلانچ ته میل لنگ معروف است ،توسط پیچ هایی متصل می شود. در مرکز دایره فلایویل سوراخی وجود دارد که به عنوان تکیه گاه سر شفت ورودی گیربکس بوده و برای جلوگیری از اصطکاک داخل سوراخ از بوش یا بلبرینگ سوزنی استفاده شده است

تست فلایول تویوتا پرادو

ساده ترین کنترل فلایویل  تویوتا پرادو زمانی میسراست که فلایویل در محل خودش یعنی روی میل لنگ و موتور سواراست. روش دیگر استفاده از پایه های جناغی بلند و یا مرغک تراش به شرح زیر است :

- کنترل سطح فلایویل از نقطه نظرتاب داشتن

- کنترل هم مرکز بودن محل بلبرینگ شفت ورودی گیربکس

- کنترل لنگی عمودی فلایویل

- کنترل دنده متحرک استارت

- کنترل ظاهری دنده های سنسور دور موتور

- خط افتادن بر روی دنده فلایویل

- گشاد شدن محل پیچ های فلایول

معایب این قطعه برای جهت تعویض :

1-بد استارت خوردن بدلیل فرسوده شدن دنده فلایویل تویوتا پرادو

2-خراب شدن جای لنت صفحه کلاچ

که در این وضعیت تعویض دنده بد صورت می گیرد و یا کشش خودرو کم است

3-خراب شدن بوش و یا بلبرینگ فلایویل تویوتا پرادو