پمپ هیدرولیک فرمان لندکروز - بدونه واسطه پمپ هیدرولیک فرمان لندکروز بخرید

عملکرد پمپ هیدرولیک فرمان در خودرو چیست؟

پمپ هیدرولیک فرمان خودرو چیست؟

در واقع این پمپ هیدرولیک فرمان در سیستم هیدرولیک خودرو می باشد که به راننده در زمان چرخاندن فرمان کمک می­‌کند تا نیروی زیادی را جهت چرخش فرمان به کار نگیرد و فرمان به راحتی زیر دست راننده به گردش در آید.

اساس کار این پمپ هیدرولیک فرمان تویوتا لندکروز:

وقتی که نیروی وارده جهت چرخش فرمان توسط پمپ هیدرولیک فرمان فراهم می­‌شود.  در این  جا پمپ نیروی گردشی خود را از موتور دریافت می‌­کند و به حرکت در می‌آید. و این پمپ توسط پره­‌های برگشت پذیری که در داخل روتور پمپ وجود دارد و در یک محفظه بیضی شکل قرار دارد، می‌­چرخد.

سیستم‌های فرمان هیدرولیک شامل :

-یک مجموعه شیر تنظیم 

-یک سیلندر هیدرولیکی 

-پمپ هیدرولیکی

-شلنگ­‌های روغن تحت فشار 

-مخزن کمکی 

وقتی که این سیستم  به پمپ متصل و یا جدا نصب می­‌گردد. در فیلتر روغن هیدرولیک در مخزن یا در مسیر شیلنگ روغن تعبیه می‌­گردد تا ذرات جامد را از روغن تفکیک کند. در بعضی از خودروها سیستم خنک کننده روغن هیدرولیک نصب گردیده است.

در واقع این روغن سردکن مانع افزایش دمای روغن و آسیب دیدن کاسه نمد­ها، پره­‌های پمپ و سایر قطعات می­‌شوند. روغن سردکن ممکن است حلقه‌­ای ساده از لوله باشد یا به صورت یک مبادله کن کوچک گرما باشد و همیشه در جلوی خودرو نصب می­‌شود.

-در اکثر خودروها مخزنی که در فاصله دورتری نصب گردیده روغن را تا حد لازم سرد می­‌کند. روغن پمپ هیدرولیک می­‌بایستی از نوع f یا روغن جعبه دنده خودکار رکسترون II باشد.

-در بعضی از خودروها بین پمپ و جعبه فرمان یک کلید فشار نصب می­‌شود. این کلید به مدول هیدرولیکی بالادست دور آرام موتور را افزایش می­‌دهد.

ساختارهیدرولیک فرمان لندکروز:

در حقیقت پمپ هیدرولیک خودرو از پره‌هایی برگشت‌پذیر ساخته شده‌اند که در یک محفظه بیضی‌شکل دوران دارند. به بخش داخلی این پمپ هیدرولیک روتور میگویند که پره‌های چرخنده را در درون خود جای قرار می دهند. در واقع نیروی لازم برای چرخیدن این پره‌ها درون پمپ هیدرولیک خودرو از راه چرخش موتور خودرو فراهم می‌شود و توسط یک تسمه به پمپ هیدرولیک خودرو منتقل می‌شوند.

علت خرابی سیستم هیدرولیک فرمان اصلی لندکروز:

-خراب شدن روغن هیدرولیک

هنگامی که از روغن هیدرولیک نامرغوب استفاده شود و بیشتر از 40 هزار کیلومتر از آخرین تعویض آن گذشته است .

در صورت خرابی این قطعات روغن هیدرولیک از آن­‌ها نشتی پیدا کرده و به تدریج روغن هیدرولیک داخل مخزن کم شده و دچار مشکل جدی می‌گردد.

-برهم خوردن زوایای 5 گانه جلوبندی است که زمان استفاده فشار بیشتری به سیستم هیدرولیک برای چرخاندن فرمان وارد می­‌کند .

– هرگاه این قطعه در هنگام کارکردن در جای موتور صدای اضافی تولید کند به احتمال خیلی زیاد پمپ دچار مشکل شده است.

– هرگاه زمان چرخاندن فرمان صدایی شبیه جیغ یا سوت از تسمه هیدرولیک شنیده شود دو علت می­‌تواند داشته باشد که بایستی هر دو را بررسی

-این که سایز تسمه هیدرولیک مناسب نیست، یعنی بزرگتر از حد استاندارد است.

-این که رگلاژ تسمه هیدرولیک بایستی مجددا انجام پذیرد تا صدایی که به گوش می‌­رسد برطرف گردد.

علائم خرابی پمپ هیدرولیک فرمان اروجینال لندکروز:

-کم شدن سطح روغن هیدرولیک داخل مخزن هیدرولیک

-چرب شدن اطراف محل روغن ریزی

-شنیدن صدای اضافه هنگام چرخاندن فرمان

وقتی که پمپ درحال چرخش است روغن هیدرولیک را از لوله ورودی به پمپ به کمک فشار کمی که دارد به سمت خروجی پمپ که فشار بالایی دارد می­‌راند. نیرویی که به فرمان وارد می‌­شود مجراهای عبور روغن را باز و بسته می‌­کند.

این مجراها روغن تحت فشار را وارد سیلندر یا از آن خارج می­‌کنند. روغن تحت فشار پیستون را به حرکت در آورده و بخش عمده نیروی لازم برای فرمان دادن به چرخ‌­ها را تامین می­‌کند.

برای خرید و اطلاع قیمت هیدرولیک فرمان لندکروز با ما در سایت تماس بگیرید. می توانید با اطمینان از ما خرید کنید .(صددر صد ضمانت شده)