رادیاتور آب تویوتا کرولا - بدونه واسطه رادیاتور آب تویوتا کرولا بخرید

رادیاتور آب تویوتا کرولا
در حقیقت وظیفه اصلی رادیاتور آب، متعادل کردن دمای مایعات یا آب درون موتور خودرو است. آب یا مایع خنک کننده با چرخش در سیستم موتور خودرو، گرمای موتور را جذب می کند. با جذب گرمای موتور، آب یا مایعات به سمت رادیاتور خودرو فرستاده می شود.

رادیاتور آب کرولا با جذب گرما از آب یا مایع خنک کننده، دمای آن را به حالت تعادل و نرمال می رساند و دوباره به سیستم خنک کننده موتور خودرو می فرستد. این قطعه از جنس آلومینیوم ساخته می شود. آلومینیوم به کار رفته در تولید این قطعه به جذب و دفع مناسب گرما از مایع یا آب سیستم خنک کننده کمک می کند.

 درخودرو های قدیم رادیاتورهای آب را از جنس مس می ساختند، ولی امروزه رادیاتورها را از جنس آلومینیوم می سازند.
بیشتر خودروهای امروزی در بازار، طوری طراحی شده اند که با کم آب شدن رادیاتورشان ، روشن نمی شوند. سیستم این خودروها به گونه ای است که وقتی آب رادیاتور کم می شود، چراغ هشدار یا در برخی از خودروها،( stop ) روشن می شود و در صورت توقف خودرو و عدم بررسی و مرتفع نکردن مشکل کمبود آب، خودرو مجدداً روشن نمی شود.

وظیفه اصلی رادیاتور آب تویوتا کرولا

در اصل وظیفه رادیاتور آب خنک کردن سیستم موتور خودرو می باشد. در بعضی از مواقع حرارت تولید شده موتور به بیش از 2000 درجه سانتی گراد می رسد و این در حالی است که دمای مناسب برای عملکرد موتور، 80 درجه سانتی گراد می باشد.باید دانست که  دمای پایین هم مناسب کار کردن موتور نمی باشد و این رادیاتور آب تویوتا کرولا است که وظیفه متعادل سازی  دما و ثابت نگه داشتن آن را بر عهده دارد و کمک می کند موتور در شرایط مناسب کار کند.

در حقیقت پرسه خنک کردن موتور زیاد پیچیده نمی باشد. در اینجا مایع با خاصیت خنک کنندگی را داخل رادیاتور آب تویوتا کرولا می ریزیم.این مایع با گردش به دور سیلندرها و سرسیلندرها ، گرما را به خود جذب می کند و دوباره به رادیاتور آب بازمی گرداند تا خنک شود. با ادامه این حرکت رفت و برگشت ،که تا موقعی ادامه دارد که موتور خودرو به دمای مطلوب برسد.در این قسمت راننده خودرو با تغییر عقربه آمپر آب در صفحه پشت آمپر، متوجه تغییرات دمایی خودروی خود می شود.

روند خنک شدن  موتور خودرو بسیار ساده می باشد به این صورت که با جریان آب در لوله های انتقال و درون موتور صورت می گیرد. این روند به اینگونه است که ابتدا آب خنک که در محفظه پایین رادیاتور قرار دارد، از مسیر لوله انتقال آب از رادیاتور آب کرولا به موتور وارد قسمت موتور شده و با جریان درون سیستم موتور آن را خنک می کند. این آب موجب خنک شدن سیلندر شده و به سرسیلندر ارسال می گردود و گرمای محفظه احتراق را جذب می کند. در آخر آبی که دیگر خنک نمی باشد و دمای آن بالا است ازمسیر لوله برگشت آب از موتور به محفظه بالایی رادیاتور باز می گردد.

رادیاتور در قسمت جلویی خودرو قرار می گیرد و حالتی پنجره ای و شبکه مانند دارد تا بهترین عملکرد را در جابه جایی دما داشته باشد. در اطراف رادیاتور، 2 مجرای ورودی و خروجی آب قرار دارد که حالتی پلاستیکی و قاب مانند دارند. این مجراها برای ثابت نگاه داشتن رادیاتور در محل قرارگیری آن و همچنین برای چرخش بهتر آب یا مایعات خنک کننده در داخل رادیاتور به کار می رود.

نکته : دراین جا بخشی از مسئولیت خنک کننده مایع داغ شده، بر عهده هوایی است که در بین شبکه های رادیاتور آب تویوتا کرولا در جریان است. این سیستم خنک کننده کار خود را به کمک قطعات مختلفی چون : ترموستات ، لوله های انتقال مایع خنک کننده ، فن و واتر پمپ انجام می دهد.

به طور کلی کم شدن آب رادیاتور از مهم ترین نشانه های خرابی رادیاتور آب است.

نشانه های خرابی رادیاتور آب تویوتا کرولا

-باید بدانید که مهمترین مشکل خودرو که هزینه زیادی را در بردارد ، مربوط به تعمیر یا تعویض واشر سر سیلندر است. بارزترین عامل سوختن این قطعه نیز کم آبی رادیاتور آب تویوتا کرولا می باشد.

-کم شدن آب رادیاتور ازمهم ترین و اولین علائم خرابی رادیاتور آب تویوتا کرولا است.

-بیشتر شدن دمای آب و در نتیجه بالا رفتن آمپر آب

-روشن شدن چراغ هشدار

-کار کردن نامنظم خودرو

-نشت آب از اطراف رادیاتور و مجاری آن یا وجود بخار هنگام کار کردن خودرو

-بیرون زدن آب از درب رادیاتور

-کم بودن آب رادیاتور

عواملی که در خرابی رادیاتور آب تویوتا کرولا دخالت دارند:

-وجود نشتی در اتصالات و لوله های انتقال آب ، معمولاً با خیس شدن قسمت هایی از آن ها هنگام خنک بودن یا تولید بخار هنگام داغ بودن موتور خودرو همراه است.

-خرابی رادیاتور آب تویوتا کرولا با خراب شدن واتر پمپ ، ترموستات و قمقمه آب ، ارتباط مستقیم دارد.

-سوراخ شدن رادیاتور آب بر اثر وارد شدن ضربه از قسمت زیرین خودرو ، از جمله دیگر عوامل خرابی آن است.

-نوسانات سیستم برق و ریختن آب باعث سوختن فیوز و از کار افتادن فن

برای برطرف کردن این مشکلات برای رادیاتور آب تویوتا کرولا بهتراست بدانید که مواد اولیه به کار رفته در رادیاتور آب تویوتا کرولا و دیگر خودروها مختلف، متفاوت است و همه کیفیت یکسانی ندارند؛ بنابراین عمر این سیستم و زمان خرابی آن به شرکت سازنده اش هم بستگی دارد.

برای اینکه عملکرد رادیاتور آب تویوتا کرولا و عمر آن بیشتر شود بهتر است که سالی یک بار، آب داخل رادیاتور تویوتا کرولا را تعویض کنید . مایع خنک کننده ، ضد یخ یا حتی آب موجود دررادیاتور آب تویوتا کرولا، به مرور زمان فاسد می گردد و خاصیت خنک کنندگی اولیه را از دست می دهد. پس بهتر است که آن را تعویض کنید. 

توصیه می کنیم که هفته ای یک بار آب رادیاتور را چک کنید و در صورت کم بودن آب به آن مقداری آب اضافه کنید .یکی از مواردی است که عمر این سیستم خنک کننده را بالا می برد همین می باشد.