میل بادامک تویوتا کرولا - بدونه واسطه میل بادامک تویوتا کرولا بخرید

در حقیقت میل بادامک تویوتا کرولا قطعه ای درون موتور خودرو می باشد که وظیفه آن باز و بسته نمودن سوپاپ های خودرو می باشد. محل قرار گیری این میل بادامک  در خودروها متفاوت می باشد به طوری که در برخی خودرو ها میل بادامک روی سیلندر قرار دارد و در بعضی از خودروها پایین موتور قرار می گیرند.

وظیفه قطعه میل بادامک تویوتا کرولا

در حقیقت باز و بسته نمودن سوپاپ ها به وسیله چرخش میل سوپاپ و قرار گرفتن بادامک ها زیر تایپت ها می باشد و یک دایره خارج از مرکز روی این میل بادامک تویوتا کرولا وجود دارد که زمانیکه شیطانک پمپ بنزین روی آن قرار می گیرد به سمت بالا و پایین می رود، و باعث می شود تا بنزین از باک به کاربراتور توسط پمپ بنزین پمپاژ شود. روی میل بادامک تویوتا کرولا یا همان میل سوپاپ دنده ای وجود دارد که باعث بکار انداختن دلکو و اویل پمپ می شود.

انواع میل بادامک

در واقع باید بدانید که 3 نوع میل بادامک وجود دارد :

1-میل بادامک OHV

میل بادامک OHV به میل سوپاپی گفته می شود که در زیر (پایین) موتور قرار دارند و نیرو را به وسیله میل های بلند به سوپاپ ها انتقال می دهند. در واقع وجود این مدل از میل سوپاپ ها با این که مدل قدیمی هستند ولی با موفقیت از آنها در موتور خودرو استفاده می کنند. در واقع موتورهایی که به این نوع از میل بادامک ها مجهز هستند نسبت به انواع دیگر کوچکترند و در عین حال دوام بیشتری دارند. سازندگان خودرو اطمینان دارند که در این نوع از میل سوپاپ ها، تنظیم زمانبندی دقیق سوپاپ ها در سرعت های بالا مشکل باشد. در این مدل از موتورها نصب بیش از دو سوپاپ برای هر سیلندر امکان ندارد.

2-میل بادامک SOHC

در این نوع مدل از میل بادامک ها که در بالای سیلندر و به صورت ردیفی قرار دارند که اغلب در موتورهای خطی از این مدل میل سوپاپ ها استفاده می شود. برای ان نوع از موتورها که به شکل خطی هستند و تنها دارای یک میل بادامک می باشند، در هر سیلندر دو سوپاپ قرارداده شده است که اولی برای ورود هوا و سوخت گیری و دومی برای خروج گازهای حاصل از احتراق می باشد. باید بدانید که  در این مدل از موتورها، باز و بسته شدن سوپاپ ها به وسیله میل بادامک و بدون واسطه انجام می شود. یکی از مزایای این مدل از موتورها زمانبندی سوپاپ ها بسیار دقیق تر از موتورهای OHV می باشد.

3-میل بادامک DOHC

اما درواقع وجود این نوع از مدل موتورها که محل قرارگیری میل سوپاپ ها به شکل جفتی در بالای سیلندرها قرار دارند. خودروهای که موتورهای آنها خطیمی باشد، از دو میل سوپاپ DOHC و در موتورهای V شکل از چهار میل بادامک DOHC استفاده می شوند. البته در موتورهای که به میل سوپاپ DOHC تجهیز شده است ، برای هر سیلندر از چهار سوپاپ استفاده می شود که دو سوپاپ وظیفه ورود سوخت و هوا را بر عهده دارند و دو سوپاپ هم برای خروج گازهای حاصل از احتراق می باشند.

در مورد این نوع موتور خودرو DOHC

امروزه در بیشتر خودروهای مدرن از موتورهایی که به میل سوپاپ DOHC مجهزمی باشند استفاده می کنند. علت این امر هم ورود هوا و سوخت به شکلی بهتر می باشد و باعث می شود تا با حجم موتور یکسان، قدرت بیشتری نسبت به سایر موتورهای خودرو که فاقد میل سوپاپ DOHC می باشند، را تولید کنند.