لنت ترمز تویوتا هایلوکس - بدونه واسطه لنت ترمز تویوتا هایلوکس بخرید

همه قطعات خودرو مهم هستند از جمله ترمز و لنت ترمز جلو و عقب . اما در مورد عملکرد ترمز کم کردن سرعت و یا توقف کامل و با ایجاد اصطحکاک با دیسک یا کاسه ترمز موجب شتاب منفی در خودرو می‌شود.از همه جهات لنت‌ ترمز نقشی بسیار حیاتی دارد.

سیستم ترمز خودروکه اصلی ترین آن لنت ترمز تویوتا هایلوکس است که با به وجود آوردن اصطکاک با دیسک یا کاسه ترمز باعث شتاب منفی در خودرو می‌ شود. عدم تعویض به موقع لنت‌ها میتواند باعث خسارت‌های سنگینیمانند تصادف، خوردگی رینگ و… شود .

عملکرد لنت ترمز تویوتا هایلوکس 

این لنت ترمز تویوتا هایلوکس که با تولید نیروی اصطکاکی مناسب انرژی جنبشی چرخ را که تحت تاثیر نیروی موتور قرار دارد را میگیرد و تبدیل آن به انرژی حرارتی  و سپس انرژی حرارتی را در فضا پخش میکند و با این عمل خودرو از حالت حرکت به حالت سکون و یا از سرعت آن کم می‌شود. برای اینکه خودرو را متوقف کرده نیاز به اصطکاک لازم برای توقف داشته و تولید سایش در سیستم ترمز برعهده لنت‌های ترمز می باشد. لنت‌ها بر روی دیسک‌ها فشار وارد کرده و این امر سایش بین لنت و دیسک موجب تولید اصطحکاک و کم شدن سرعت خودرو می‌شود.

در صورتی که  لنت ترمز تویوتا هایلوکس  ضریب اصطکاکی بالا و پایدار داشته باشد و با این تغییرات درجه حرارت خاصیت اصلی خود را از دست ندهد و در برابر سائیدگی مستحکام باشه وباعث ایجاد خراش در کاسه ترمز نشود.

در واقع لنت ترمز ها از دو بخش تشکیل می‌شوند:در لنت های ترمز اول سطح محکم کفشک لنت و بعد از آن سطحی اصطکاکی لقمه لنت بر روی آن قرار دارد.

زمانی که راننده روی پدال ترمز فشار می آورد اصطکاک لنت به بخش داخلی و خارجی روتر ترمز چسبیده و اصطکاک بین این دو بخش سرعت خودرو به طور کنترل شده کم میکند.

ساخت لنت ترمز

امروزه ساخت لنت به دو صورت انجام می شود:

-ساخت کفشک

-ساخت لقمه لنت

*کفشک

این قطعه ، کفشک درقسمت لنت می باشد و با توجه به طراحی سازنده شکل های متفاوتی دارند. این کفشک های ترمز بیشتر برای محور عقب خودرو استفاده می شوند ، به ویژه که بیشتر خودرو های مدرن با شدت بیشتری روی چرخ های جلوی خود ترمز می کنند .

*لقمه لنت

لقمه لنت دارای 5 مدل دارد:

1-بدون آزبست ارگانیک

این نوع از لنت های بدون آزبست ارگانیک بی صدا هستند و این مهمترین مزیت آن باشد. این لنت در دما‌های پایین کارآمدتر است و ممکن است در دما‌های خیلی بالا عملا کارآیی خود را از دست بدهد چرا که امکان دارد تجزیه شود و در این صورت بوی بسیار بدی نیز تولید میدهند.

2-سرامیکی

اما در مورد لنت های سرامیکی اینها هم  بیصدا هستند و میان انواع دیگر از لنت ها عمر و دوام بالاتری دارند. در واقع این نوع لنت ها در دما‌های بالاتر خیلی خوب عمل می کنند و در تمامی مناطق آب و هوایی کارکردی عالی دارند. صنایع جدید خوروسازی در دنیا لنت های نیمه فلزی سرامیکی را به عنوان استاندارد معرفی کرد و تا سال 2012 بیشتر از پنجاه درصد وسایل نقلیه از این لنت ها استفاده کردند. تنها ایراد آنها در قیمت می باشد.

3-نیمه متالیک

در بین این نوع لنت های ترمز در خودروها، استفاده از لنت های نیمه متالیک رایج می باشد. بیشتر خودروهای امروزی به صورت استاندارد از لنت های نیمه متالیک استفاده میکنند . این لنت ها بدلیل استفاده از عناصر فلزی در شکل به نیمه متالیک معرف شده اند. تقربیا نصف وزن انها را ذرات آهن و استیل تشکیل داده است، همچنین در شکل  و فرم آنها از مقادیر بالای گرافیت که با کک نفتی مخلوط  شده استفاده میشود .

 

4-کم متالیک

اما درلنت های کم متال وزن (کمترین مقدار) این لنت ها را فلزات مانند آهن و استیل تشکیل داده اند . در این لنت ها از روان کننده های کامپوزیت به جای گرافیت استفاده می شود .

5-زینتری

این گونه لنت ها از ذرات استیل و الیاف کامپوزیتی در فرم آنها استفاده می شود و بیشتر برای خودروهای مسابقه و هواپیما مناسب است. در صورت استفاده بر روی خودرو های عادی به طرز چشمگیری قابلیت ترمزگیری را از دست می دهد و به چندین متر اضافه برای ایستادن خودرو نیاز است .

انواع مختلف لنت ترمز

در حقیقت از انواع لنت ترمز می توان به لنت کفشکی و لنت دیسکی اشاره کرد.

جنس لنت ترمز

در گذشته برای خودروها لنت های ترمز را با استفاده از آزبست می ساختند. علت استفاده از آزبست این است که لنت ها در معرض اصطکاک بالایی قرار دارند، اصطکاک هم گرمای زیادی تولید می‌کند. در واقع آزبست ماده‌ای است که گرما را به خوبی جذب و پراکنده می‌کند.

 

ولی امروزه لنت ترمز و دیگر قسمت های سیستم ترمز از مواد آلی ساخته می‌شوند. این لنت ترمزهای آلی که گاهی لنت ترمزهای آلی غیر آزبستی هم نامیده می‌شوند، از مواد طبیعی نظیر شیشه، لاستیک و رزین ساخته می‌شوند. این مواد می‌توانند دمای بالا را تحمل کنند. در واقع، دمای بالا کمک می‌کند تا قسمت های لنت بیشتر به هم بچسبند. امروزه با وجود کولار هم در بسیاری از لنت ترمزهای آلی، عنصری مهم به شمار می‌رود. در واقع مزیت لنت ترمزهای آلی و لنت ترمزهای کولاری، این است که از موادی ساخته شده‌اند که وقتی ساییده می‌شوند آلودگی ایجاد نمی‌کنند و تولید آن ها هم آسان‌تر است.

زمان عمر لنت ترمز تویوتا هایلوکس

به طور کلی مدت طول عمر  لنت ترمز تویوتا هایلوکس  را بگوییم این قطعه تا حدود 80 هزار کیلومتر برآورد شده است . لنت ترمز تویوتا هایلوکس زودتر نیاز به تعویض داشته و بین 20 تا 30 هزار کیلومتر کارکرد، احتیاج به تعویض دارند. لنت های عقب بیشتر عمر می کنند که عمر لنت ترمز عقب خودرو معمولا بین 70 الی100 هزار کیلومتر متغیر می باشد

اما زمان مناسب برای تعویض لنت ترمز تویوتا هایلوکس کاملا بستگی به خودروی شما دارد و عوامل متعددی بر آن اثر می‌گذارند .توقف خودرو نیازمند اصطکاک است و تولید اصطکاک در سیستم ترمز، برعهده لنت‌هاست .لنت‌ها روی دیسک‌ها فشرده می‌شوند و اصطکاک میان لنت ترمز جلو ساندرو و دیسک ، موجب کاهش سرعت خودرو می شود.

نشانه های اتمام لنت ترمز تویوتا هایلوکس

1-فرسوده و سائیده شدن لنت ها تا آخر

2-در صورت ترمز گیری از لنت ها صدای جیغ شنیده می شود.

3-زمان پدال گیری تا اخرین حد ممکن

4-کم شدن  روغن ترمز در مخزن به دلیل پر کردن جای خالی لنت ها

5-چراغ لنت ترمزدر برخی خودروها روشن میشود.

6-کم شدن میزان قدرت ترمز گیری

7-در زمان ترمزگیری و کشیده شدن آن و به یک طرف رفتن خودرو