بوستر ترمز تویوتا آریان - بدونه واسطه بوستر ترمز تویوتا آریان بخرید

بوستر ترمز 

قطعه ای در سیستم ترمز خودرو وجود دارد که به آن بوستر می گویند که به پدال ترمز متصل است.وظیفه اصلی بوستر ترمز اینست که سبب نرم شدن پدال ترمز در سیستم خودروها می باشد.در حقیقت این نوع از بوسترهای ترمز در دو مدل تک و دوبل طراحی و تولید شده است .بوسترها برای انواع خودروها با سایز های متفاوت 8  و  9  و 10 اینچ طراحی شده اند.

البته شایان ذکر است که این قطعه همراه پمپ ترمز بر روی خودرو نصب می شوند.اندازه این بوستر ها با سایز پمپ خودرو برابر است.

پس این که بوستر نقش نرم نمودن پدال ترمز را بعد از استارت و روشن کردن خودرو را بر عهده دارد. این قطعه با وکیوم موتور خلاء ای را که در زمان روشن کردن موتور از قسمت منیفولد تولید شده را استفاده می کند.

البته در زمان خاموش بودن و سرد بودن موتور خودرو این قطعه  کار نکرده و در این حالت ترمز سفت می گردد.

جای نصب آن :

این قطعه در سیستم ترمز در پشت موتور خودرو سمت راست قرار شده است وکارکرد آن افزایش نیرو در زمان ترمز گرفتن راننده است.

شکل کلی این وسیله که همانند یک قوطی فلزی بوده که دارای یک سوپاپ و یک دیافراگم و دارای میله ای هست که از قوطی عبور کرده و از یک طرف به پیستون سیلندر و از طرف دیگر به پدال ترمز وصل شده است. 

برای تست و آزمایش بوستر ترمز آریان اولین کار اینست که قبل از روشن نمودن خودرو پای را روی پدال ترمزقرار بدهید و بعد خودرو را روشن کنید و حالا پدال را کمی زیر پای شما شل کنید.

این امر در سیستم ترمز خودرو سبب میگردد که بعد از روشن شدن خودرو پدال نرم شده و راننده زمان ترمزگرفتن فشار کمتری را به پدال وارد کند که این کارآن است .

پس همانطور که گفتیم این قطعه مستقیما به پمپ ترمز وصل بوده واین وظیفه مهم را پمپ و ترمز  درسیستم ترمز نقش فرستنده نیروی ترمز را بعد از فشار دادن پدال ترمز به وسیله راننده به سیستم خودرو که سیلندر و چرخ ها و شیلنگ ترمز و لوازم چرخ می باشند را برعهده دارند که این قسمت ها در ترمز نقش گیرنده است.

اجزای بوستر ترمز

بوستر در واقع به شکل یک قوطی فلزی مشکی رنگ است .این قوطی در داخل خود قطعات را جای داده که به بوستر برای انجام وظیفه در کنار یکدیگر کمک می کنند این اجزا عبارتند از:

- بدنه: این قسمت فلزی بوده که دارای دو محفظه‌ی مجزا به نام‌های محفظه‌ی فشار ثابت و  محفظه‌ی فشار متغیر.

- سوپاپ هوشمند: سوپاپ کنترل که ما بین محفظه‌های بدنه قرار دارد.

-دیافراگم: از جنس لاستیک ساخته می‌شود.

-سوپاپ یک‌طرفه: این قسمت با فضای بیرون بدنه در ارتباط بوده و سوپاپ هوا نیز نامیده می‌شود.

-میله رابط: فنر برگشت دهنده و پیستون بوستر روی آن سوار می‌شوند

-فنر بوستر: وظیفه‌ی برگشت دادن پیستون را بر عهده دارد.

-پیستون بوستر: ایجاد فشار ناشی از هوای ورودی بر دیافراگم توسط پیستون صورت می‌گیرد.