کمک فنر جلو هایلوکس - بدونه واسطه کمک فنر جلو هایلوکس بخرید

کمک فنر جلو هایلوکس

یکی از قطعات اصلی و مهم خودرو که می تواند در جلوگیری از تصادفات نقش مهمی داشته باشد کمک فنر ها هستند .کمک فنر جلو هایلوکس یک قطعه مکانیکی که در نزدیکی چرخ های خودرو نصب می شوند و وظیفه آن این است که نوسانات ایجاد شده در فنر خودرو را کنترل می کند. این قطعه به حداقل رساندن میزان ارتعاشات ناشی از حرکت خودرو در سطح های ناهموار می تواند از ضربات وارده و لرزش تکراری در خودرو جلوگیری کند.

این نوع کمک فنر جلو هایلوکس  یک قطعه هیدرولیکی لوله شکل استکه در نزدیکی هر چرخ تعبیه شده تا نوسانات فنر ها را کنترل یا میرا کند .

محل قرار گیری این قطعه که یک سر کمک فنر به اتاق یا شاسی خودرو و سر دیگر آن به قطعه ای متحرک از سیستم تعلیق مانند پوسته اکسل یا طبق متصل است .در این حالت حرکت فنر باعث بالا و کم شدن طول کمک فنر جلو هایلوکس می گردد.

نحوه کار کمک فنر جلو هایلوکس 

این قطعه که دارای پیستونی است که در انتهای آن سوراخ های ریزی قرار دارد واین پیستون که یک میله فولادی بوده در درون آن جا می گیرد. البته خود این پیستون کمک فنر جلو هایلوکس درون یک محفظه فلزی که پر از روغن است قرار دارد و در راستای محور در درون این مایع حرکت می کند روغن درون کمک فنر تحت فشار بوده برای ممانعت از خروج آن از درون محفظه به صورت کامل آب بندی شده است.

پس از اینکه فشار از روی کمک فنر جلو هایلوکس رد شد این روغن از منافذ کوچکتر تعبیه شده در پیستون به محل اولیه خود باز می گردند. دلیل تفاوت بین اندازه منافذ نیز مدیریت ارتعاش حاصل از ضربه و میرا کردن آن و روان بودن حرکت کمک فنر جلو هایلوکس  است. البته روغن موجود در کمک فنر وظیفه دارد که حرارت ایجاد شده بر اثر تبدیل انرژی جنبشی را جذب و به هوای آزاد منتقل کند.

*انواع کمک فنر جلو

خودروسازان از کمک فنرهای مختلفی در سیستم تعلیق خودروهای خود استفاده می کنند. می توان از انواع کمک فنر به کمک فنر هیدرولیکی یا همان روغنی، کمک فنر گازی یا بادی، کمک فنر تلسکوپی، کمک فنر هیدرواستاتیکی و کمک فنر اهرمی اشاره کرد.

نشانه های خرابی کمک فنر جلو هایلوکس

عدم پایداری خودرو در جاده، کنترل سخت خودرو برای راننده و کاهش کیفیت سواری خودرو از مهمترین اثرات عدم عملکرد صحیح کمک فنرها بر خودرو است.

تست زمان تعویض کمک فنر جلو هایلوکس 

-طول مدت تعویض کمک فنر جلو هایلوکس به این گونه است که هر یک از گوشه های خودرو را به پایین فشار داده در صورتی که  بعد از رها کردن خودرو شروع به پرش کرد. این یعنی کمک فنر مشکل دارد و باید عوض شود.

 

-یا برای تست کمک فنر جلو هایلوکس باید کار را به یک مکانیک با تجربه بسپارید.

-یا زمانیکه می خواهید لاستیکها را جابجا کنید.چون ماشین روی لیفترهست  . در این حالت توصیه می شود که مکانیک کمک فنرها را از نظر:  داشتن نشتی مایع داخل آنها ، وجود اتصالات و واشر های فرسوده، ووجود آسیبهای ظاهری مثل تورفتگی در آنها چک کند.

زمان مناسب برای تعویض کمک فنر جلو هایلوکس

این زمان بعد از طی کردن مسافت  80000 کیلومتر می باشد. این توصیه در مورد نوع خودرو، روش رانندگی و محل رانندگی می باشد.

البته در صورتی که در جاده های ناهمواری رانندگی میکنید که فشار زیادی را به کمک فنر جلو هایلوکس وارد میگردد، تعداد دفعات تعویض کمک فنرها بیشتر از زمانی است که در جاده های هموار رانندگی میکنید. یک مورد دیگر حمل بارهای سنگین هم فرسوده شدن کمک فنرها را سریعتر میکند.

بهتر است آن‌ها را به صورت جفتی تعویض کنید (کمک‌های جلو یا کمک‌های عقب با هم).

اگر از کمک فنرهای OEM استفاده می‌کنید توصیه می‌کنیم هر چهار کمک فنر جلو هایلوکس و عقب هایلوکس  را با هم تعویض کنید. اگر یکی از این کمک فنرها خراب بشوند نشانه آن است که عمر بقیه نیز به زودی به سر خواهد رسید.