پلوس تویوتا یاریس - بدونه واسطه پلوس تویوتا یاریس بخرید

امروزه در تمام خودرو ها یکی از اجزای جلوبندی خودرو پلوس تویوتا یاریس است.در واقع  که یکی از مهمترین قسمت های خودرو، قسمت انتقال نیرو و قدرت به چرخ ها و محور ها می باشد. پلوس تویوتا یاریس  در جلوبندی خودرو یکی از مهمترین اجزاست.

باید بدانید که در واقع وظیفه پلوس تویوتا یاریس انتقال نیروی تولید شده توسط موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده می باشد. و بعد از آن این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد. باید توجه داشته باشیم که، دیفرانسیل هم نقش تنظیم کننده دور چرخ ها را دارد.در این قسمت میله ای از داخل دیفرانسیل به دو چرخ طرفین متصل می باشد و پلوس نام دارد که وظیفه اش انتقال نیروی دیفرانسیل به چرخ ها می باشد.

البته باید توجه داشته باشید که خودرو هایی که دارای دو دیفرانسیل هستند و به اصطلاح دو دیفرانسیل می باشند، و آنها نیاز به انتقال نیرو به چهار چرخ در هر زمانی وجود ندارد. و در صورت تمایل می توان دنده کمک را فعال نمود و چهار چرخ را همزمان فعال کرد.

در عصر جدید ،امروزه با دلیل اولید خودرو های جدید شکل عملکردی پلوس ها در خودرو های قدیمی با خودرو های جدید تفاوت دارد.در خودرو های قدیمی پلوس هایی وجود داشت که انتقال قدرت را به وسیله تعداد زیادی ساچمه انجام می داد.

اما در خودرو های جدید از طریق یک سه شاخه نیرو منتقل می شود. این سه شاخه درون سر پلوس تویوتا یاریس قرار دارد. ضریب انتقال نیروی بالاتری در خودرو های جدید وجود دارد که مشخصه این سیستم جدید می باشد. در واقع  در حالت استفاده از دو چرخ ، نیرو فقط به همین دو چرخ وارد می شود حالا در لحظه استفاده از 4 چرخ، مصرف سوخت بالا رفته و همچنین اسطکاک بیشتر می شود.به همین منظور پلاس خلاص کن خودرو برای جلوگیری و کم کردن استهلاک بی جا استفاده می شود.

نشانه های خرابی پلوس تویوتا یاریس

باید اولین نکته که شما به آن توجه می کنید خرابی پلوس تویوتا یاریس می باشد، شنیده شدن صدای تق تق از چرخ‌ها در هنگام دور زدن که خود از  نشانه‌های خراب شدن سرپلوس ها است.

بهترین راه که شما بدانید سر پلوس، کدام سمت خراب شده است این است که فرمان را تا آخر به یک سمت چرخانده و دور بزنید. در هر سمتی که صدای تق تق به گوش رسید یعنی سر پلوس، آن سمت خراب است و اگر در هر دو سمت، این صدا شنیده شد یعنی هر دو سر پلوس شما خراب است.

پلوس خلاص کن

-در اکثر خودرو هایی که از سیستم درگیری همیشگی 4چرخ استفاده می کنند و به همین خاطر نیازی هم به استفاده از سیستم پلوس خلاص کن ندارند .

-در اغلب خودرو هایی که پلوس خلاص کن دستی دارند باید قبل از ورودشان به مسیر های سخت مانند برف و صحرا، پلوسها یشان قفل شود چرا که در صورت ایستادن و و فعال کردن دنده کمک، ممکن است خودرو در مکان های سخت گیر کند

-در بعضی از خودرو ها هم پلوس خلاص کن اتوماتیک تعبیه شده و در زمانی که دنده کمک را فعال می کنید پلوس ها قفل می شوند و در زمان برگشت به حالت دو چرخ آزاد می گردند. مانند تویوتا لندکروز

-بعضی از اوقات و در زمان هایی که پلوس خلاص کن در حالت قفل است و هرچه تلاش می کنیم از حالت قفل خارج نمی شود کافیست کمی خودرو را به عقب و جلو حرکت دهیم و نباید به آن ضربه زنیم.

علت های خرابی پلوس تویوتا یاریس

1-پاره شدن گردگیر ها را می توان به عنوان مهمترین علت خرابی پلوس تویوتا یاریس دانست.

2-رانندگی با دنده اشتباه

3-نگاه نکردن و چک نکردن اتصالات سرپلوس

4-ترمز های بی جا و استفاده ناصحیح از ترمز دستی

5-رها کردن ناصحیح کلاج و ضربه هال ناگهانی به خودرو

6-وارد کردن بکسل کردن وسیله ای که وزن بیشتری نسبت به خودرو دارد

7-روشن کردن خودرو با هل دادن

8-نگهداری خودرو به شکل ناصحیح

گردگیر پلوس چیست؟
در این قسمت پلوس تویوتا یاریس قطعه ای قیف مانند که در انتهای پلوس قرار دارد و از برخورد گرد و خاک با پلوس جلوگیری می کند. اگر همیشه در هنگام سرویس خودرو گردگیرها را چک کنید در این صورت، اگر پارگی داشته باشند می توانید با تعویض آنها از خرابی سر پلوس جلوگیری کنید.

نکات مهم در هنگام تعویض پلوس تویوتا یاریس

باید توجه داشته باشید که قبل از تعویض پلوس تویوتا یاریس حتما واسکازین گیربکس و دیفرانسل را خالی کنید. واسکازین در واقع نوعی روغن است که از چرخ دنده های گیربکس در برابر فشارها حفاظت می کند. همچنین در هنگام تعویض پلوس تویوتا یاریس باید به کاسه نمد نیز دقت کنید و آسیبی به آن وارد نکنید. خرابی کاسه نمد می تواند منجر به روغن ریزی شود.

ممکن است علائم خرابی پلوس تویوتا یاریس در هر دو سمت باشند. در این صورت پیش از باز کردن پلوس های هر دو طرف در محل اتصال دیفرانسیل به پلوس یک شافت قرار بدهید. این کار مانع از جا به جایی دنده های پلوس می شود. ضمنا برای باز کردن پلوس تویوتا یاریس از ترمز نیز استفاده نکنید.