پلوس لندکروز - بدونه واسطه پلوس لندکروز بخرید

پلوس چیست و نقش آن در خودرو چیست؟

پلوس چیست؟

باید دانست که پلوس تویوتا لندکروز یکی از مهمترین قطعات اصلی  در جلوبندی خودرو است که وظیفه ی انتقال نیرو از دیفرانسیل به چرخ ها را بر عهده دارد. درواقع  شکل فیزیکی، همان قطعه میله مانندی است که از داخل دیفرانسیل بیرون آمده و به چرخ ها متصل است.

اجزای پلوس :

در اصل اجزای آن شامل سر پلوس، میل پلوس، گردگیر پلوس، سه شاخه و خار نگهدارنده می شود.یکی از اجزای جلوبندی خودرو پلوس تویوتا لندکروز است. از مهمترین قسمت های خودرو، قسمت انتقال نیرو و قدرت به چرخ ها و محور ها می باشد. 

وظیفه و عملکرد پلوس لندکروز :

وظیفه پلوس انتقال نیروی تولید شده به وسیله موتور خودرو به گیربکس یا همان جعبه دنده می باشد. سپس این نیرو توسط میل گاردان به دیفرانسیل خودرو انتقال می یابد. همانطور که می دانیم، دیفرانسیل هم نقش تنظیم کننده دور چرخ ها را دارد. همچنین میله ای از داخل دیفرانسیل به دو چرخ طرفین متصل می باشد و پلوس نام دارد که باید نیروی دیفرانسیل به چرخ ها انتقال بدهد . 

نکته : خودرو هایی که دارای دو دیفرانسیل هستند و به اصطلاح دو دیفرانسیل می باشند، نیاز به انتقال نیرو به چهار چرخ در هر زمانی وجود ندارد. و در صورت تمایل می توان دنده کمک را فعال نمود و چهار چرخ را همزمان فعال کرد.

پلوس اصلی لندکروز از چند قسمت تشکیل شده:

-قسمت اول این قطعه به گیربکس یا دیفرانسیل متصل می شود تا نیروی چرخشی را از دیفرانسیل ( یا گیربکس ) دریافت کند.

-در قسمت انتهای پلوس به چرخ جلو متصل می شود تا نیرو را به چرخ برساند.

-میله میانی پلوس ( وسط پلوس ) ارتباط قسمت های ابتدایی و انتهایی پلوس را برقرار می کند.

عوامل خرابی پلوس اروجینال لندکروز :

*هنگامی که آسیب وارده به هر یک از اجزای این قطعه ایجاد شود سبب بروز صدای اضافی از ناحیه چرخ ها می شود .

*پاره شدن گردگیرهای آن است. این قطعه ی قیف مانند که در انتهایاین وسیله قرار گرفته وظیفه جلوگیری از ورود یا برخورد گرد و خاک و یا سایر آلاینده ها و ذرات خارجی به سر پلوس را دارد.

نشانه هایی خرابی بهترین پلوس لندکروز :

1- پارگی گردگیر وخشک کارکردن پلوس
2- انجام حرکات ناگهانی Take off یا ریخته شدن ساچمه سه شاخه پلوس
3- شل بودن مهره‌ی اتصال به سر چرخ‌ها
4- بیرون زدن هزارخار از ناحیه گیربکس
5- حرکت خودرو در شرایط پیچ جاده‌ای و پیوسته
6- بالانس نبودن میله پلوس
7- عدم وجود واسگازین در گیربکس یا قفل شدن دیفرانسیل و کله پلوس
8- انجام بکسل کردن‌های مستمر و خارج از ظرفیت

چگونه بفهمیم که پلوس خراب شده است؟

درهنگام چرخاندن فرمان تا انتها به یک سمت صدای ضربه (تق تق) شنیدید، پلوس‌ چرخ همان طرف دارای خرابی بوده و در صورتی که موقع چرخاندن فرمان تا انتهای به هر دو سمت، متوجه صدا شدید، یعنی هر دو پلوس دچار خرابی است.

نکات مهم در تعویض پلوس تویوتا لند کروز:

1-برای باز کردن مهره پلوس هرگز نباید از ترمز استفاده کرد.

2-قبل از جدا کردن آن از دیفرانسیل باید حتما واسکازین ، گیربکس و دیفرانسیل آن را تخلیه کرد.

نکته : واسکازین یا روغن دنده، روغنی با مواد افزودنی مخصوصی است که از چرخ دنده ها و متعلقاتشان در برابر فشارهای وارده محافظت می کند.

3-چنانچه نیاز به باز کردن و خارج کردن پلوس های هر دو سمت باشد، حتما می بایست در محل اتصال پلوس به دیفرانسیل یک شافت موقت قرار داد تا دنده های پلوس تویوتا  جا به جا نشوند.

4-موقع انجام تعمیرات باید مراقب بود که کاسه نمد آسیب نبیند چون منجر به روغن ریزی می شود.

برای استعلام قیمت پلوس لندکروز با کیفیت و با ضمانت اصلی و برچسب هولوگرام و گارانتی می توانید با ما در سایت تماس بگیرید.